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內容簡介: 博客來網路書店 領導就像一個武俠片中的俠客,決定領導能力高低的不是會多少招法,而是心法。心法就是武術的內功,我們要想做好領導的角色.必須學會修煉自己的內功,必須學會修煉自己的內心。當遇到事情,當需要決策,當要執行的時候,我們需要問問自己是否心如止水,是否心如明鏡;

落實到實際的工作中,嘲有效領導就是一個讓領導對象從“NO”到“YES”的轉化過程,但它沒有統一模式,也沒有最佳模式,必須因人而異因事而異。

本書從多方面著手介紹了諸多恰到好處的領導方式,並闡明了每種方式的適用情境及運用技巧,只要你仔細研讀並學以致用,相信定能成為一名優秀的領導者。

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內容來自YAHOO新聞

松機國內線候補機試營運 免再手寫登記

(中央社記者汪淑芬台北14日電)松山機場在國內線航廈設置10台「國內航線候補機檯」,今天起試營運,明年元旦啟用,旅客補位時可省去手寫登記的麻煩。

這10台候補機分別在立榮、華信、復興及遠東航空候補櫃檯各放2台,另在報到櫃檯周邊放2台。

民航局台北國際航空站表示,松山機場國內線聯合補位系統今天起上線試營運,民國105年1月1日正式營運,上線後旅客辦理候補登記及查詢將更為便利。

台北航空站說,「聯合候補登記系統」是採「聯合登記,個別候補」作業,將過去旅客必須至4家航空公司手寫登記候補名單模式,整合至單一資訊系統內。

有了聯合候補機,旅客可在任一機檯進行各家航空公司、各航線及同時有多人的候補登記。

台北航空站介紹聯合候補機的操作,旅客只需依照螢幕內容指示的步驟操作,以掃描身分證、讀取健保卡或自行輸入的方式,就可完成候補。

另配合「聯合候補登記系統」啟用,台北航空站官網首頁以及APP,也建置候補查詢專區,同步在105年1月1日起上線,方便旅客查詢即時候補資訊。

台北航空站考量系統營運初期,將有一段適應新系統操作的過渡期,已規劃增派多名保全及志工人力,全天候在現場主動提供協助,旅客有任何疑問,都可現場洽詢服務人員。

因松山-馬祖(南、北竿)航線及松山-恆春航線為立榮航空獨營航線,台北航空站提醒,旅客候補時仍應使用立榮航空專用候補登記機檯辦理。1041214

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/松機國內線候補機試營運-免再手寫登記-021547852.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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